이송 시스템

당사의 최신 혁신은 스키딩 시스템 기술을 한 단계 업그레이드하여 유압 효율성과 정밀성을 결합하여 무거운 구조물을 이동합니다. 이는 안전과 신뢰성에 대한 당사의 헌신을 구현하여 복잡한 프로젝트에 대한 간소화된 솔루션을 제공합니다. 이 시스템은 스키딩 솔루션 분야에서 당사의 리더십을 입증하며, 원활하고 통제된 운영을 보장합니다.

유압식 스키딩 시스템으로 무거운 구조물을 옮기세요

건설 산업에서 가장 큰 과제 중 하나는 무거운 구조물을 옮기고 배치하는 것인데, 특히 좁은 공간이나 제한된 환경에서 그렇습니다. 일반적으로 구조물을 옮기는 것은 어려울 것이지만, 우리의 스키딩 시스템은 작업을 더 쉽게 만들거나 심지어 가능하게 만듭니다. Skidding 공간이 제한되어 있거나 크레인을 사용할 수 없는 장소에서 특히 유용합니다.

당사의 트랙 시스템은 다음과 같은 무거운 하중의 반복적인 이동을 위해 개발되었습니다. 케이슨 발사, 이송 된 근해 플로터 또는 교량 발사 중에 교량 섹션을 이동합니다.

유압식 스키딩 시스템의 장점

The Bygging-Uddemann 유압식 스키딩 시스템은 매우 견고하다는 점(최대 20,000톤의 하중을 견딜 수 있음)과 스키드웨이 빔과 강철 트랙이라는 두 가지 주요 구성 요소로 구성되어 있다는 점에서 다른 시스템과 구별됩니다.

스키드웨이 빔은 콘크리트로 만든 스키딩 시스템 지지대이며, 이동할 물체가 환승 차선의 시작부터 끝까지 스키딩됩니다. 또한 물체가 환승 사이에 놓이는 곳입니다. 강철 트랙은 구조용 콘크리트(연속 빔)에 설치된 20mm x 300mm 강철판으로 구성되며, 기초 받침대에 모르타르와 나사로 콘크리트에 매립하여 고정합니다. 강철 트랙의 측면은 스키딩 유닛이 물체를 잡고 당겨 수평으로 이동할 수 있도록 합니다.

당사의 유압식 스키딩 장비 장치(IP-CCVs)는 베이스 플레이트 위에 놓인 잭으로 구성됩니다. 베이스 플레이트에는 강철 트랙 위로 미끄러지기 위해 아래에 부착된 저마찰 패드가 있습니다. 스키딩 시스템은 지면이나 높은 곳에서 사용할 수 있으며 각 하중 크기에 쉽게 적응할 수 있는 사용자 친화적인 구조를 가지고 있습니다. 각 유닛은 작지만 여러 유닛을 연결하면 엄청난 리프팅 힘이 제공되기 때문입니다.

많은 작업에서 유압식 스키딩 시스템은 크레인에 비해 캐션이나 해상 기초와 같은 복잡한 물체를 옮기는 데 훨씬 더 안전하고 효과적인 솔루션입니다.

FAQ

Bygging Uddemann 스키딩 시스템이 다른 시스템과 다른 점은 무엇입니까?

비깅우데만 이송 시스템은 중량물 리프팅과 이송 기술의 집약체이며, 슬라이딩용 저마찰 플라스틱 및 에폭시 처리 표면 등의 최신 소재 기술을 적용했습니다.

스키딩 장비 구성 높이가 매우 낮은 경량 시스템으로 설치와 사용이 모두 쉽습니다. 이 시스템은 삽입 공간이 제한된 물체를 이동할 때 사용하기에 매우 적합합니다.

SPMT(Self-Propelled Modular Transporter) 발사 장비를 개발하면서 우리는 단순성과 내구성을 위해 노력했습니다. 단순성 덕분에 250톤의 전체 스키딩 유닛(IP-CCV 유닛)을 필요에 따라 쉽게 연결하거나 제거할 수 있으므로 리프팅/이동 용량을 쉽게 수정할 수 있습니다.

내구성은 움직이는 부품의 수를 최소화하고 기존 베어링 대신 저마찰 스키딩 기술을 사용하여 달성되었습니다. 우리는 2000건 이상의 성공적인 이전 작업 적재 중량은 3,000톤에서 최대 18,000톤입니다.

스키딩은 어떻게 작동하나요?

각 스키딩 유닛(IP-CCV 유닛)는 250톤을 들어올릴 수 있고 그에 따라 설계된 이동 차선을 따라 하중을 운반할 수 있습니다. 리프팅 파워는 두 가지로 제공됩니다. 무거운 리프팅 베이스 플레이트에 잭이 앉아 있습니다. 베이스 플레이트에는 이동 차선의 강철 트랙에서 미끄러질 수 있도록 아래에 저마찰 패드가 부착되어 있습니다. 부하가 없을 때 장치는 이동 차선을 따라 쉽게 이동할 수 있도록 4개의 스프링 장착 바퀴에 놓입니다.

Puching Jack은 12,5개의 XNUMX ton 실린더로 구성되어 있으며. 그립 헤드에는 Steel Track을 잡는 걸쇠가 설치되어 있습니다.

IP-CCV는 무엇을 의미합니까?

IP-CCV는 개별 추진 케이슨 운반차(Individual Pushing Caisson Carrier Vehicle)를 의미합니다. 이는 특히 생산 현장에서 무거운 구조물을 건설할 때 운반 및 지원을 위해 설계된 고도로 전문화된 차량입니다. 이 차량은 지정된 환승 강철 트랙에서 작동하며 최대 250톤을 운반할 수 있는 놀라운 능력을 보여줍니다.

다재다능함은 처음에는 대형 콘크리트를 이동하기 위해 개발된 뛰어난 기능입니다. 케이슨 최대 2만 톤에 달하는 무게를 지탱할 수 있지만, 그 활용 범위는 훨씬 더 넓습니다. 다양한 구성을 통해 교량 구조물과 같은 무거운 화물을 이동시키는 데에도 사용할 수 있습니다. 다리 발사 프로젝트. 이러한 적응성은 IP-CCV를 대규모 구조물을 효율적이고 효과적으로 건설하는 데 중요한 구성 요소로 만듭니다.

IP-CCV 장치에 대해 자세히 알아보려면 다음을 참조하세요. 문서를 참조하십시오.

이송 시스템의 속도는 얼마나 빠른가요?

케이슨 이동의 경우 평균 속도는 시간당 12~17미터로 추정되며 최대 속도는 시간당 약 25미터입니다. 다른 응용 분야의 경우 속도는 펌프 용량(리터/분) 및 작동하는 IP-CCV 장치 수에 따라 다릅니다.

스키딩 시스템을 이용하여 이동할 수 있는 구조물의 종류는 무엇입니까?

Skidding 이 시스템은 케이슨, 해상 기초, 교량 부분 및 제어된 수평 이동이 필요한 기타 대형 콘크리트 요소와 같은 무거운 구조물을 이동하는 데 사용됩니다.

유압식 스키딩 시스템의 장점은 무엇입니까?

유압식 스키딩 시스템은 기존 리프팅 방식에 비해 높은 하중 지지력, 정밀한 제어 및 향상된 안전성을 제공합니다. 특히 무거운 하중을 제어되고 반복 가능한 방식으로 이동해야 하는 대규모 프로젝트에 매우 효과적입니다.

미끄러짐에 대해 더 알고 싶으신가요?

비깅우데만의 유압식 이송 시스템은 크레인을 사용할 수 없는 중장비, 중량물 이송 작업에 탁월한 선택이 될 것입니다. 우리는 고객의 요구에 맞추어 중량물 상승, 하강, 수평이송 등 현장 맞춤식 솔루션으로 프로젝트를 수행할 준비가 되어있습니다. 자세한 문의사항은 연락주시면 친절하고 성실하게 답변드리겠습니다.

다음 프로젝트를 위해 우리와 협력하십시오!

당사의 전문가 팀은 혁신적인 프로세스를 안내하고 당사 솔루션이 귀하의 특정 요구 사항을 어떻게 충족할 수 있는지 보여줄 준비가 되어 있습니다.

건설 프로젝트에 있어서 적은 비용으로 만족하지 마십시오. 콘크리트 구조물 연속 생산 분야의 세계적인 선두주자인 Bygging Uddemann을 선택하십시오. 효율성, 일관성, 우수한 품질로 귀하의 비전을 실현해 보세요.